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河(hé)北氣體(tǐ)設備生(shēng)産廠家(jiā):氣力輸送在輸送行(xíng)業的發展史與現代科學的推動力


        低(dī)壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學技(jì)術(shù),19世紀下半葉才發展起來(lái)。1883年,第1台用于從船(chuán)倉卸下散糧的氣動吸糧機出現在俄羅斯彼得(de)堡港。1893年,英國也出現了固定式吸糧機。河(hé)北氣體(tǐ)設備生(shēng)産廠家(jiā)表示,後來(lái),氣力輸送裝置在世界各地的港口被廣泛用于卸糧。據統計(jì),從1925年到1926年,荷蘭鹿特丹港和(hé)德國漢堡港近90%的海運糧食都是靠氣力吸糧機卸下的,即抽吸式氣力輸送裝置.

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       河(hé)北氣體(tǐ)設備生(shēng)産廠家(jiā)介紹,近年來(lái),氣力輸送發展迅速,廣泛應用于糧食、水(shuǐ)泥、粉煤灰、化工原料、礦粉、鹽、面粉、搪瓷批料、型砂等各個(gè)工業部門(mén)。随着輸送距離的增加,出現了壓送式氣力輸送裝置。

       低(dī)壓氣力輸送泵是利用氣流在管道(dào)中輸送粉狀、顆粒狀物料的一種方式,即利用具有(yǒu)一定壓力和(hé)一定速度的氣流輸送粉狀、顆粒狀物料的輸送裝置。氣流常稱為(wèi)風,故氣力輸送也稱風力輸送,簡稱風力輸送或風力輸送。

         從流體(tǐ)力學的角度來(lái)看,如果研究的流體(tǐ)介質是單一的,則稱為(wèi)單相流,如液體(tǐ)和(hé)氣體(tǐ)。同樣,氣液兩相流。在氣力輸送管道(dào)中,混合介質為(wèi)空(kōng)氣和(hé)粉狀物料,屬于氣固兩相流。因此,氣力輸送理(lǐ)論主要是研究氣固相流動的基本規律。

           閥門(mén)種類繁多(duō),應用範圍廣泛。氣力輸送系統中用到的閥門(mén)很(hěn)多(duō),如擋闆閥、放散閥、蝶閥、球閥等,那(nà)麽閥門(mén)在氣力輸送中起什麽作(zuò)用呢?本文将談談閥門(mén)對于氣力輸送的重要性。

         河(hé)北氣體(tǐ)設備生(shēng)産廠家(jiā)表示,合理(lǐ)選用各種閥門(mén)在氣力輸送中至關重要。為(wèi)滿足各行(xíng)業氣力輸送的需要,閥門(mén)應具有(yǒu)耐溫、耐腐蝕、耐磨等各方面的優良性能。廣泛使用閥門(mén)。為(wèi)了使滿足各行(xíng)業氣力輸送的需要,應在耐溫、耐腐蝕、耐磨、防物料堵塞等各方面有(yǒu)優良的性能

          河(hé)北氣體(tǐ)設備生(shēng)産廠家(jiā)指出,氣力輸送是利用壓縮空(kōng)氣源作(zuò)為(wèi)輸送動力,将粉狀物料在密閉容器(qì)中從一端輸送到另一端。應用廣泛,如電(diàn)廠的煤粉、粉煤灰、爐底渣,化工行(xíng)業的化工原料,建築行(xíng)業的水(shuǐ)泥、石灰,食品中的各種粉狀或顆粒狀物料,醫(yī)療衛生(shēng)行(xíng)業等。


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