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氣化站(zhàn)設備氣化調壓撬的操作(zuò)方法
發布時(shí)間(jiān)：
2022-07-18 09:31
來(lái)源：
LNG氣化調壓撬的優點：氣化、調壓、加臭設計(jì)于一體(tǐ)，結構緊湊、移動靈活、供氣迅速；系統安全穩定，使用方便；氣化調壓撬特别适用于中小(xiǎo)型工業用戶LNG瓶組供氣單獨使用和(hé)突發情況下臨時(shí)需要較長時(shí)間(jiān)穩定供氣的用戶或作(zuò)為(wèi)燃氣公司搶修管網時(shí)的應急設備。
橇裝式供氣終端是針對城鎮獨立居民小(xiǎo)區(qū)、中小(xiǎo)型業用戶和(hé)大(dà)中型公建用戶月用氣需求而開(kāi)發的天然氣供系統.除LNG儲罐外的所有(yǒu)功能元件集成于橇座上(shàng)，整個(gè)系統占地面積小(xiǎo)，制(zhì)造周期短(duǎn)，現場(chǎng)安裝方便快捷；整個(gè)系統的設計(jì)、制(zhì)造、檢測、調試及售後服務由專業制(zhì)造商完成，可(kě)靠便捷。現在場(chǎng)安裝工作(zuò)量少(shǎo)，隻有(yǒu)進出口管道(dào)連接以及外部電(diàn)氣的連接，操作(zuò)維護方便，使用安全可(kě)靠，并可(kě)以實現遠程遙控，無需現場(chǎng)值守。
在城鎮燃氣輸配設備中，諸如門(mén)站(zhàn)氣化調壓撬裝設備、燃氣鍋爐調壓櫃，甚至樓棟調壓箱等燃氣設施，幾乎不可(kě)避免地要安裝天然氣過濾器(qì)，其目的是：改善因上(shàng)遊管輸過程， 或者其他原因造成天然氣中央雜的液态和(hé)固态雜質，進而保證天然氣氣質，以滿足各天然氣類用戶的需要。
通(tōng)常燃氣設備廠家(jiā)生(shēng)産的氣化調壓撬設備，多(duō)半按照傳統的工藝流程配置，僅在彙管後的支路上(shàng)安裝了過濾器(qì)。乍一看，的确也起到了過濾氣質和(hé)保護調壓器(qì)、流量計(jì)的功能與作(zuò)用。 如果按照約定成俗的模式， 一旦遇到過濾器(qì)(備)不能替代支路(主)怎麽辦呢濾芯堵塞并造成氣量減小(xiǎo)， 或者中斷供氣，可(kě)以立即關閉該路，打開(kāi)備用支路供氣。再拆換堵塞的網罩。但(dàn)是，由于不可(kě)預測的原因，萬一支路？ 或者在調峰期為(wèi)了加大(dà)流量，不得(de)己将支路(備)臨時(shí)派上(shàng)了用場(chǎng)。這時(shí)，偏偏支路(主)的過濾器(qì)濾芯又被堵塞了那(nà)又怎麽辦呢？ 其後果自然不堪設想。 當然，這種碰巧的機率也許很(hěn)小(xiǎo)，但(dàn)也不能完全否認沒有(yǒu)。 那(nà)麽，又能否找到一個(gè)萬全之策呢？答(dá)案是肯定的。那(nà)就是在調壓撬裝設備進站(zhàn)閥門(mén)後，以及、彙管前的主路上(shàng)再增加一個(gè)過濾器(qì)就可(kě)以解決這個(gè)問題， 即采用兩級過濾的方式，就可(kě)以萬無一失。 這樣一來(lái)，不僅可(kě)以保證氣質更潔淨，同時(shí)也方便拆換堵塞的過濾器(qì)濾芯，确保不間(jiān)斷供氣，其具體(tǐ)好處是：
一、首當其沖對上(shàng)遊進站(zhàn)天然氣進行(xíng)第一次過濾，将那(nà)些(xiē)沉降在過濾器(qì)底部的各種介質通(tōng)過排污管道(dào)排出後，使支路上(shàng)不再有(yǒu)較大(dà)的液态和(hé)固态粒子混入氣流中。 即便就是有(yǒu)一些(xiē)殘留物，還(hái)可(kě)以通(tōng)過下一級過濾器(qì)将其濾淨(在觀察差壓計(jì)壓力變化時(shí)，就會(huì)發現這種現象，當表壓超過0.1MPA時(shí)， 表明(míng)過濾器(qì)濾芯已經堵塞) ，從而保證所需要的氣質。 我們姑且将這一級過濾稱為(wèi)“粗濾”。過濾器(qì)濾芯的密度仍然以過濾10微米以上(shàng)的固體(tǐ)粒子為(wèi)宜。
二、經過“粗過”的天然氣通(tōng)過彙管進入支路後，也許還(hái)有(yǒu)一些(xiē)“漏網之魚”順流而下。 那(nà)麽，再通(tōng)過設定在支路上(shàng)的過濾器(qì)進行(xíng)第二次過濾，并将殘留物進一步減少(shǎo)，氣質必然進一步改善，同時(shí)也保證了下一級如調壓櫃、樓棟調壓箱、流量計(jì)，尤其是精度要求更嚴的羅茨流量計(jì)等各類燃氣設施的正常運行(xíng)。 我們稱這第二級的過濾為(wèi)“細濾” 。
由于有(yǒu)了兩級過濾，必然還(hái)減少(shǎo)支路過濾器(qì)的維修量，并延長其運行(xíng)壽命。
三、為(wèi)了保證不問斷地平穩供氣，且便于更換主路上(shàng)造成堵塞的過濾器(qì)濾芯。 于是，我們想到了一個(gè)似乎切實可(kě)行(xíng)的措施， 那(nà)就是在進站(zhàn)閥門(mén)後和(hé)過濾器(qì)前再增加一個(gè)閥門(mén)，并在兩閥門(mén)之間(jiān)安裝一組旁通(tōng)，然後跨越至主路過濾器(qì)出口閥門(mén)後，即彙管前的管段上(shàng)碰口并臨時(shí)輸送氣流。 這樣，在拆換堵塞的過濾器(qì)濾芯時(shí)，既能保證不間(jiān)斷供氣，又能進行(xíng)正常的維護檢修，從而确保設備正常運行(xíng)。 至于選擇旁通(tōng)的管徑，應該根據流量的大(dà)小(xiǎo)來(lái)确定。
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調壓箱的箱底距地坪的高(gāo)度宜為(wèi)1.0~1.2m，可(kě)安裝在用氣建築物的外牆壁上(shàng)或懸挂于專用的支架上(shàng);當安裝在用氣建築物的外牆上(shàng)時(shí)，調壓器(qì)進出口管徑不宜大(dà)于DN50;2）調壓箱到建築物的門(mén)、窗或其他通(tōng)向室內(nèi)的孔槽的水(shuǐ)平淨距應符合下列規定;a）當調壓器(qì)進口燃氣壓力不大(dà)于0.4MPa 時(shí)，不應小(xiǎo)于1.5m;b）當調壓器(qì)進口燃氣壓力大(dà)于0.4MPa 時(shí)，不應小(xiǎo)于3.0m;
LNG氣化調壓撬的特點：低(dī)溫儲罐、汽化器(qì)、管道(dào)、過濾器(qì)都是壓力容器(qì)，必須按壓力容器(qì)管理(lǐ)。如焊接、改造、修理(lǐ)或移動壓力容器(qì)在壓力容器(qì)本體(tǐ)上(shàng)的位置，必須向壓力容器(qì)監管單位報告。
LNG氣化站(zhàn)，主要設備包括：LNG儲罐，卸車(chē)增壓撬，調壓計(jì)量撬，空(kōng)溫式氣化器(qì)，電(diàn)輔熱及EAG,BOG等主要設備，在氣化站(zhàn)運行(xíng)中必不可(kě)少(shǎo)。那(nà)麽作(zuò)為(wèi)氣化站(zhàn)的第一流程就是卸車(chē)增壓撬。
LNG氣化調壓橇集氣化、調壓、加臭等工藝為(wèi)一體(tǐ)。可(kě)根據用戶要求，提供産品規劃，滿足用戶不同需求。一體(tǐ)化橇裝工藝規劃完備，運輸裝置方便，外形美觀，占地面積小(xiǎo)。體(tǐ)積小(xiǎo)、維護方便，廣泛用于應急供氣、住宅供氣和(hé)工業用戶生(shēng)産供氣。
LNG氣化調壓撬是針對中小(xiǎo)型企業用戶和(hé)大(dà)中型公建用戶用氣需求的天然氣供氣系統，廣泛用于應急供氣、居民小(xiǎo)區(qū)供氣及工業用戶生(shēng)産供氣。
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